Cinturato P7 (P7C2)
Nova geração do Cinturato P7 para sedãs e hatches médios e premium com aro 17 e 18. Equilibra conforto, segurança no molhado e durabilidade, com versões Run Flat e Seal Inside em algumas medidas.
Pneus Pirelli
A Pirelli é uma fabricante italiana com produção no Brasil. Na linha leve, vai do pneu de entrada para carro popular ao P Zero dos esportivos, com a família Scorpion para SUV e picape e os modelos Carrier e Chrono para van.
Carro, SUV, picape e van
Pirelli linha leve
Carro de passeio
Cinturato P7
Pneu de verão para carros de passeio médios e premium, do aro 15 ao 19. Foca em conforto, frenagem e economia, e tem muitas medidas Run Flat e com marcação de montadora.
Cinturato P1
Pneu de verão para carros de passeio compactos de uso urbano, em medidas de aro 14 a 16.
P Zero (PZ4)
Pneu de altíssimo desempenho para esportivos, sedãs premium e SUVs potentes de aro 18 a 23. É a linha com mais medidas da Pirelli no Brasil, com muitas homologações de montadora e versões Run Flat, PNCS e Elect.
P Zero Corsa (PZC4)
Pneu de verão para superesportivos que andam na rua e também em track day. Usa composto derivado da competição e quase todas as medidas têm marcação de montadora.
P Zero
Geração anterior do P Zero, para carros esportivos, sedãs premium e SUVs de alto desempenho. Muitas medidas atendem à reposição de equipamento original de montadoras.
Powergy
Pneu de verão para hatches e sedãs de aro 15 a 18, pensado para o uso diário com boa aderência e durabilidade a um custo menor que a linha Cinturato.
P400 Evo
Pneu de entrada para carros de passeio populares, de aro 14 a 16. Indicado para quem quer um pneu confiável para o uso diário, com boa drenagem e desgaste uniforme.
Cinturato P6
Pneu de verão para carros de passeio de baixa e média potência, com foco em conforto e economia, em aros 14 e 15.
SUV
Scorpion
Pneu de verão para SUVs compactos e médios que rodam quase sempre no asfalto da cidade. Prioriza conforto e segurança no dia a dia, com opção Seal Inside em algumas medidas.
Scorpion All Terrain Plus
Pneu de uso misto para picapes e utilitários 4x4 que alternam asfalto e terra. Tem blocos grandes e ombros reforçados para quem enfrenta estrada de chão, lama leve e cascalho com frequência.
Scorpion HT
Pneu para picapes e SUVs que rodam a maior parte do tempo no asfalto, com saídas eventuais para a terra. Foca em conforto, baixo ruído e boa durabilidade na estrada.
Scorpion ATR
Pneu de uso misto, meio a meio entre asfalto e terra, para SUVs e utilitários aventureiros. Tem carcaça robusta e flancos reforçados, e vai de medidas aro 14 até aro 22.
Scorpion Verde All Season
Pneu para SUVs e picapes que rodam principalmente no asfalto e querem economia de combustível, com alguma tolerância a trechos de terra. Tem linha ampla de medidas, várias com homologação de montadora.
Scorpion Verde
Pneu de verão para SUVs de médio e grande porte que rodam só no asfalto. Busca menor consumo, boa frenagem e conforto, e aparece como equipamento original em vários SUVs premium.
Scorpion Zero All Season
Pneu de alto desempenho para SUVs esportivos e premium de aro grande, com boa aderência no seco e no molhado. Tem versões com redução de ruído (PNCS), Run Flat e Elect para SUVs elétricos.
Scorpion Zero
Pneu esportivo para SUVs de médio e alto padrão, voltado a quem quer estabilidade em velocidade sem abrir mão de alguma tração em terra. Linha curta, com poucas medidas de aro 18 a 21.
Scorpion MTR
Pneu para uso predominantemente fora de estrada, em lama e terreno acidentado, para utilitários 4x4. Tem laterais reforçadas e desenho agressivo, indicado para quem roda mais na trilha do que no asfalto.
Van e utilitário
Carrier
Pneu para vans e utilitários de carga, com foco em durabilidade e economia de combustível. Atende medidas de aro 15 e 16 usadas em furgões e utilitários comerciais.
Chrono
Pneu para utilitários e furgões compactos de aro 14, para viagens curtas ou longas. Tem estrutura reforçada para aguentar carga no trabalho do dia a dia.
Direcional, tração, livre e ônibus
Pirelli caminhão e ônibus
Os pneus de caminhão com a marca Pirelli são fabricados no Brasil pela Prometeon, que está migrando a linha para a marca própria. Algumas medidas podem já ter saído de linha: a gente confirma a disponibilidade e indica o equivalente.
Direcional
FH:01
Pneu para eixo direcional e eixos livres de caminhões que rodam médias e longas distâncias em estradas planas e retas. Foco em gastar menos combustível e durar mais, com carcaça preparada para recapagem.
FH75
Pneu para eixo direcional e eixos livres em estradas planas e retas, na medida 305/75R24.5.
FR:01
Pneu para eixo direcional e eixos livres em rodovias com curvas, subidas e descidas, de médias e longas distâncias. É a linha com mais medidas, do aro 17,5 ao 22,5.
FR85
Pneu direcional e de eixo livre da linha 85, para caminhões leves e médios em rodovia, nas medidas 7.50R16 e 215/75R17.5.
FG:01 Plus
Versão Plus do FG:01, para eixo direcional e eixos livres de caminhões que alternam asfalto e terra, com mais tração e resistência a cortes.
FG:01
Pneu para eixo direcional e eixos livres de caminhões que rodam em percursos mistos, como obras, pedreiras e estradas de terra.
FG85
Pneu direcional e de eixo livre da linha 85 para percursos mistos de asfalto e terra, nas medidas 7.50R16 e 12.00R20.
FH88
Pneu da linha 88, de bom custo-benefício, para eixo direcional e eixos livres em estradas planas e retas de médias e longas distâncias.
FR88
Pneu da linha 88 para eixo direcional e eixos livres em rodovias com curvas e aclives, com ombros arredondados que resistem ao arraste em bitrem e vanderléia.
FG88
Pneu da linha 88 para eixo direcional e eixos livres em percursos mistos de asfalto e terra.
Tração
TH:01
Pneu de tração para caminhões em rotas longas de estrada plana e reta, com lâminas profundas e desenho com sentido de giro que mantêm a aderência até o fim da vida.
TH75
Pneu de tração para estradas planas e retas, na medida 305/75R24.5, com desenho voltado a rodar muito com desgaste regular.
TR:01
Pneu de tração para rodovias sinuosas e com aclives, em médias e longas distâncias, com boa tração e desgaste por igual.
TG:01
Pneu de tração para caminhões em percursos mistos de asfalto e terra, com blocos robustos que seguram a tração e resistem a cortes e pedras.
TG85
Pneu de tração da linha 85 para percursos mistos, na medida 12.00R20, com blocos fortes para terra e cascalho.
TR88
Pneu de tração da linha 88, de bom custo-benefício, para rodovias com curvas e aclives em médias e longas distâncias, com carcaça que favorece a recapagem.
TG88
Pneu de tração da linha 88 para percursos mistos, com ombros reforçados contra cortes e lacerações.
Livre e reboque
ST:01 Plus
Pneu largo (super single) para eixos livres de carretas e implementos rodoviários, que substitui o rodado duplo e reduz peso no conjunto.
Todas as posições
MC:01 Plus
Pneu para todos os eixos de ônibus urbanos e intermunicipais e de caminhões de entrega, com talão reforçado para o anda e para da cidade e boa aderência no molhado.
TQ:01
Pneu para todos os eixos de caminhões que trabalham fora de estrada, com sulcos mais profundos e mais borracha sobre as cintas para durar em pedreira, mineração e obras pesadas.
PS22 Pista
Pneu para todos os eixos de veículos que rodam em lama, grama, pedra e areia, com blocos altos e robustos. Pode rodar com ou sem câmara.
Trator, colhedora, pulverizador e implemento
Pirelli agrícola
Os pneus agrícolas Pirelli são fabricados no Brasil pela Prometeon, que está levando a linha para a marca própria com os mesmos desenhos. A gente confirma a disponibilidade de cada medida e a marca que vem no pneu.
Trator
PHP:85
Radial agrícola de perfil alto da família PHP, feito no Brasil, para tratores e colheitadeiras que trabalham em solo firme e pedem tração forte com menos compactação. É a opção de perfil 85 para quem troca o diagonal por radial.
PHP:65
Radial agrícola de perfil baixo da família PHP, com banda larga para espalhar a carga e compactar menos o solo. Indicado para tratores de média e alta potência e colheitadeiras.
PHP:70
Radial agrícola de perfil 70 da família PHP, com a maior grade de medidas da linha, de aro 28 a aro 42. Atende tratores de média a alta potência e colheitadeiras em solo firme.
PHP:75
Radial agrícola de perfil 75 da família PHP, para tratores grandes e colheitadeiras que precisam de mais altura de pneu e capacidade de carga em solo firme.
PHP:1H
Radial extralargo da família PHP, aro 32, para colheitadeiras grandes que precisam flutuar no solo e levar muito peso com pouca compactação.
PHE
Radial IF para tratores de alta potência que alternam lavoura e estrada, trabalhando com pressão mais baixa para compactar menos e render mais horas. Boa escolha para quem roda muito entre talhões.
TM95
Diagonal R1 de tração, o pneu agrícola Pirelli mais versátil, com grade que vai do aro 24 ao 38. Serve trator, colheitadeira, pulverizador, implemento e reboque em solo firme, para quem quer custo baixo e boa autolimpeza.
TM75
Diagonal R1 com barras robustas, para tratores menores, microtratores, microcultivadores e pulverizadores em solo firme, inclusive em terreno com subida e descida. Também tem medidas finas de aro 36 e 38 para pulverizador.
MB39
Diagonal R1 para o rodado de tração de colheitadeiras, com borracha reforçada contra cortes da palhada e banda larga para compactar menos. Muito usado na colheita de soja e milho.
PDR:22
Radial R2 com barras extra profundas para tratores e colheitadeiras em várzea e lavoura de arroz irrigado, onde o pneu precisa tracionar no barro sem patinar.
PD22
Diagonal R2 de garra alta para tratores e colheitadeiras em solo alagado, versão de menor custo do PDR:22. Indicado para quem planta arroz irrigado ou trabalha em várzea.
RA45
Diagonal de quatro frisos para eixos livres e dianteiros não tracionados de tratores, colheitadeiras, plantadeiras e implementos. Dá estabilidade lateral e aguenta carga alta com pouca resistência ao rolamento.
RA28
Diagonal de banda larga e lisa para eixos livres de tratores, implementos agrícolas e retroescavadeiras. Distribui bem a carga, compacta menos e rola com pouco esforço.
TG22
Pneu pequeno de tração para microtratores e microcultivadores, com barras transversais fortes para tracionar em qualquer terreno.
TD500
Pneu direcional de frisos para o eixo dianteiro de tratores sem tração dianteira e para eixos livres de reboques, implementos e microtratores. Segura bem a direção e resiste ao arrasto lateral.
Colhedora
HF75
Pneu de alta flutuação para plantadeiras, implementos, carretas graneleiras e reboques, que espalha o peso numa banda larga e preserva o solo onde a semente vai germinar.
Pulverizador
PHP:1N
Radial estreito e alto da família PHP, pensado para pulverizadores que rodam entre as linhas da lavoura sem amassar a cultura. Inclui versões IF que levam mais carga com a mesma pressão.
Implemento
TM95 Pivot
Versão do TM95 para torres de pivô central de irrigação, que andam devagar e carregam peso constante. O catálogo dá capacidade de 1785 kg por pneu a 5 km/h.
TM85
Diagonal R3 com banda em formato de diamante, que flutua bem e marca pouco o solo. Serve reboques, implementos pesados e rolos compactadores.
CT85
Pneu de eixo livre com borracha mais grossa e ombro reforçado, para implementos agrícolas, microtratores, retroescavadeiras e compactadores que rodam em piso com pedra.
CT65
Pneu de eixo livre para reboques, implementos e microtratores que rodam bastante em estrada e solo compactado, com boa dirigibilidade e resistência a cortes.
Não achou a medida? Fala com a gente: a Zapneus atende todas as marcas e indica a melhor opção para o seu uso.
Falar no WhatsApp