Pneus para vans e comercial leve
Van, furgão e utilitário de carga, que trabalham cheios o dia inteiro.
Van não é carro grande: ela roda carregada quase sempre, e por isso o índice de carga e o reforço da carcaça pesam mais que qualquer outra característica.
O que muda nessa linha
Como escolher
O C de comercial
A letra C na medida indica carcaça reforçada para carga, e não é opcional.
Índice de carga duplo
É comum a notação dupla, com um valor para rodado simples e outro para duplo.
Entrega urbana
Muita parada, meio-fio e manobra. O ombro do pneu sofre mais que a banda.
Rodoviário
Carga constante e velocidade alta exigem atenção redobrada à calibragem.
Pela carga real
Van vazia e van cheia pedem pressões diferentes. Calibrar sempre pelo pior caso.
Rodízio
Em van de tração dianteira o desgaste é muito desigual entre os eixos.
Medidas mais buscadas
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